Sistema di scarico Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Sistema di scarico Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Tubi Style propone per la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio un sistema ottimizzato in termini di sound e prestazioni.

Potenza massima                       + 50 cv

Coppia massima                         + 80 Nm

Peso                                                -10 kg

I risultati sono stati ottenuti su una vettura configurata con i seguenti prodotti Tubi Style, e con ECU modificata da Fede Racing:

  • TSALFQFV16.001     SILENZIATORE POSTERIORE ALFA GIULIA V6 QFV
  • TSALFQFV16.030     SILENZIATORE CENTRALE ALFA GIULIA V6 QFV
  • TSALFQFV16.013.A  PROLUNGHE DA COMPETIZIONE ALFA GIULIA V6 QFV

Il layout del sistema di scarico Tubi Style garantisce un sound all’altezza delle prestazioni da supercar dell’Alfa Giulia, e si presta ad essere utilizzato in abbinamento a interventi di potenziamento sulla centralina, grazie alla ridotta contropressione e conseguente ottima capacità  di deflusso di gas di scaricoalfaLa proposta Tubi Style si rivolge a:

Officine che hanno come primario obiettivo la personalizzazione dell’auto. Per queste officine proponiamo:

  • TSALFQFV16.001    SILENZIATORE POSTERIORE ALFA GIULIA V6 QFV
  • TSALFQFV16.030    SILENZIATORE CENTRALE ALFA GIULIA V6 QFV

Due prodotti che danno un nuovo sound alla vettura, e anche senza una rimappatura, grazie alla ridotta contropressione agli scarichi, consentono un guadagno di potenza tra i 5 e i 10 cavalli.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio & Tubi Style

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio complete exhaust line

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio muffler

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio tips

Officine che hanno come primario obiettivo il massimo potenziamento dell’auto. Per queste officine che hanno la capacità  di intervenire sulla centralina motore proponiamo, in aggiunta ai due codici di qui sopra:

  • TSALFQFV16.303.A   CATALIZZATORI RACING ALFA GIULIA V6 QFV
  • TSALFQFV16.013.A   PROLUNGHE DA COMPETIZIONE ALFA GIULIA V6 QFV

La rimozione del catalizzatore originale può causare la accensione della spia motore. Questo intervento è quindi consigliato alle sole officine che abbiano esperienza in ambito elettronico.

 

 

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